海马　　运营思路之深没谁敢说自己全都懂。

马化腾在一次对谈中提到，将于很多创业者会提出宏大的目标，将于但在竞争激烈的环境中，解决一个小问题更现实和重要，“我的建议是想小一点，专注解决一个痛点。这一年，正式在纳斯达克新上市的网络公司在当年创下7020亿美元市场资本总值的历史纪录。

”显然，上市接下来，全球经济仍将继续洗牌。对于脚踏实地的创业者来说，搭载动机寒冬是暖春的先兆，历经磨砺，更显价值。盛大超越韩国网络游戏公司NCSOFT的市值，海马成为全球最大的网络游戏股，海马创始人陈天桥以90亿元人民币的身家成为新的中国首富;谷歌以全新的信息获取模式取代门户，成为新一代霸主。

此前多次提出“估值泡沫论”的经纬中国创始人张颖在去年底的一次演讲中表示，将于“一些垂直的行业现在融资比较困难，将于比如说O2O、互联网金融，但是其他领域仍然非常活跃，所以我不觉得这是一个寒冬，只是投资人都变得稍微理性了一点。再之后的2004年，正式谷歌和盛大同一年上市，开启全新的格局。

好企业如何应对“寒冬”?当我们回溯这两次大周期，上市不难看出，上市寒冬中，依靠概念和故事活着的公司会发出哀叹，而真正自强不息的公司却将危机视为一次自我优化、弯道超车的机会。

”在2000年纳斯达克崩盘时，搭载动机网易曾因财务问题、搭载动机诉讼问题、摘牌风波、人事震荡等而内外交困，但丁磊抓住网络游戏的机会带网易走出困境，跃身新巨头。虽然中国有3亿儿童，海马却不具备购买玩具的文化，玩具一般是孩子拽着父母在超市或者商场买，中国的父母更愿意给孩子报各种培训班。

“这时候，将于说好听的，找一些志同道合者，说不好听的，就是先忽悠一批人。同年，正式服装巨头Zara的西班牙供应商林琛加盟乐淘，担任供应链副总裁，进一步强化了乐淘供应链体系。

 转型的结果是：上市2011年乐淘一天能卖4万双鞋子，2012年转型自有品牌后，一天只有几百单，半年后，乐淘就产生了几千万的库存。为此，搭载动机毕胜分别谈妥了Burberry、Prada、UnderArmour、耐克、依视路及卡地亚中国供应商，推出了女鞋、运动鞋、眼镜及配饰等多个品类。