当时大家都说，试驾赛锐能够讲高级就不要讲简单，能够讲新就不要讲得太传统。

”尽管niconico被不少政客认为是“偏向性极强的视频网站”，本田但杉本诚司却坚持认为他们提供的是一个中立的环境，不持有任何立场。但超会议现场生气勃勃的景象，奥德以及纷至沓来的媒体报道，在这样氛围的驱使下，人们反倒更加认同niconico仍然在网络文化中占有一席之地。

试驾赛锐“黑岩射手”最初为V家同人社团supercell的成员Huke于2007年12月26日发表到Pixiv上的原创插画角色。与此同时，本田随着Netflix、Hulu等其他全球视频服务进入日本，那些高清的独家版权视频以及原创内容使niconico不可避免地受到了冲击。不过，奥德我们尝试之后竟然也成功了。

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那种聚集在一起讨论的共鸣感，奥德渐渐消失了。

但没有人会否认，试驾赛锐B站能够成功，复制niconico走过的路径功不可没。文字和语音目前都已经非常成熟，本田而视频的机会还有很多。

而且充电宝是有规模效应的产品，奥德使用场景和场所也都更多。这类的公司都是在这个上面做文章，试驾赛锐给能提供知识产品化的人和焦虑的人搭建桥梁做一个工具。

比如很早前的ofo、本田Mobike(最近Bluegogo的发展似乎不错，本田有机会的话我去找李刚同学取取经，相信会是一个很精彩的转型加后发制人的故事)，再比如去年接连拿到数轮融资的二手票务平台牛魔王。KTV类产品是体验的极致化，奥德而充电宝类产品是刚需的极致化。